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新款铃木极客飒 Gixxer 155街车 升级车身组件 详细规格参数

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发表于 2019-7-29 00:04:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
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2019款铃木极客疯Gixxer凭借俊朗的外观和先进功能,确立了其在150级距NK车型的新地位,更是获得了颇具动感的骑行新体验。

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新款极客飒的升级组件

依然搭载排量为154.9cc风冷单缸发动机,8000转时可输出14.1匹最大功率,比上代14.5匹略小了一点,6000转时爆发出14Nm峰值扭力。但是,采用了尖端的SEP技术,动力性能和燃油效率都没有让人失望。

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SEP技术引擎,并不是噱头哟。为了使这颗小引擎的性能和灯油效率最大化,共使用了6个传感,包括养传感器,进气压力传感器,进气温度传感器,节气门位置传感器,发动机温度传感器,曲轴传感器,为ECU提供准确的信息参数,从而使得燃烧料效率更高,油门响应更准确。

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新款外形偏欧洲设计风格,特别是其梯形车身比例让人眼前一亮。虽然基本轮廓与上代差不多,但是油箱线条和箭头形状的油箱护罩更前卫,表现出更强的侵略性。

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新增配单通道ABS(防抱死制动系统),非常厚道。

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新的LED前照灯组设计,结构更加锐利紧凑,不仅营造了街车的运动外观,照明视野和效果均得到有效提升。LED尾灯组设计风格延续老款风格。

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与早期型号相比,新仪表单元的整体厚度减少了13mm。

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双排气口设计采用了新型端盖,这是新款Gixxer独有的,更具质感。

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上代一体式座椅变更为分体式座椅设计,符合新Gixxer的运动设计语言,不仅增加了摩托车外观的动感外观,而且改善座椅与大腿内侧的接触面积,更有利于操控。

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采用了41毫米大直径正置前叉,增加了刚性并减轻了重量。这种悬挂和分离式把手组合,可以提供更好的稳定性和舒适性。

2020款铃木极客飒参数规格

发动机类型:四冲程,1缸,风冷

阀门系统:SOHC,2气门

排量:154.9毫升

缸径x行程:56.0 毫米 x 62.9 毫米

最大功率:14.1匹@8000 转

峰值扭力:14 牛米 @ 6000转

燃油系统:电喷

启动系统:电动

变速箱:5速

总长:2,020毫米

总宽度:800毫米

总高度:1,035毫米

轮距:1,335毫米

离地间隙:160毫米

座椅高度:795毫米

整备质量:140千克

油箱容量:12 升

前制动器:单碟

后制动器:碟

轮毂:铸造铝轮

前轮胎规格:100/80 - 17 M / C 无内胎

后轮胎规格:140 / 60R - 17 M / C 无内胎

前悬吊:41毫米正立式前叉

后悬吊:单枪避震

电池:免维护12V,3Ah

前大灯:LED

尾灯:LED
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