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呼和浩特地铁什么时候试运营?票价有没有优惠?​官方解答​来啦!

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发表于 2019-4-4 01:47:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
你关心的那些地铁问题,官方解答来啦!


呼和浩特地铁1、2号线建设工程,不仅是呼和浩特有史以来投资额最大、建设周期最长的基础设施工程,也是内蒙古自治区首个城市轨道交通建设项目,被誉为呼和浩特市经济社会建设的“1号工程”。


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2月20日上午九点半,“呼和浩特民生服务平台”节目走进呼和浩特市城市轨道交通控制中心,节目邀请呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司相关负责人做客节目和市民网友畅聊首府地铁建设的相关话题。

节目中设立第一现场和第二现场同步进行直播互动,第一现场设在呼和浩特市城市轨道交通控制中心,第二现场设在呼和浩特融媒体传播中心,节目通过呼和浩特融媒体传播中心“智慧眼”平台与网友在第二现场进行实时互动。

第一现场

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主持人提问:首先我们想了解一下,呼和浩特市城市轨道交通控制中心何时建成,何时投入使用,未来在地铁运行的过程当中它将起到什么样的作用?

呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司副总经理,地铁一号线建设管理有限公司副总经理,地铁二号线建设管理有限公司副总经理麻永华:

呼和浩特市城市轨道交通控制中心总建筑面积七万多平方米,总高度11层,主体结构已经全部完成,作用为运营管理、综合监控等。12月工程预计全部完成。

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居民代表:在新闻上看到呼和浩特地铁1号线已经在2018年底实现了全线洞通,请问目前呼和浩特地铁1号线的建设情况进展到了哪一步,2019年的施工计划是什么?

呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司副总经理,地铁一号线建设管理有限公司副总经理,地铁二号线建设管理有限公司副总经理麻永华:

一号线一期工程已于2018年11月26日实现地下段贯通,16座地下站正在全面进行装饰装修及常规设备安装工程施工,轨道工程13个区间实现单线短轨通,其中6个区间已实现双线短轨通,完成铺轨总量的45%; 系统安装工程全面进场;控制中心、三间房车辆段主体结构全部完成;西龙王庙、呼和浩特东主变电所主体结构完成,呼和浩特东主变电所外电管廊主体结构完成;东端高架段、停车场建设全面推进;首列车已下线,预计4月份首列车可到呼和浩特市。

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居民代表:地铁2号线帅家营站目前建设的进度较快,请问2号线目前的整体建设进度如何?

呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司工程管理部经理孙志凡:

2号线全线共23座地下车站,除诺和木勒站、大学西街站、中山路站及呼和浩特站4个重点站正在施工外其余均已封顶,主体结构累计完成9.4%,附属工程正在施工。 帅家营站常规设备和系统设备目前都已经进场开始施工,公共区管线布置已完成50%,设备区管线布置已完成20%,下一步即将开始进行设备安装,预计10月底整座车站站后安装全部完成,11月底装修基本完成。

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居民代表:地铁1号线先通车,2号线后通车,换乘站是如何进行建设的?

呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司副总经理,地铁一号线建设管理有限公司副总经理,地铁二号线建设管理有限公司副总经理麻永华:

地铁1、2号线的换乘站为新华广场站,南北方向布置,地下一层设有换乘大厅,地铁1号线为地下二层,地铁2号线为地下三层,艺术学院站、呼和浩特东站、诺和木勒站同步建设,与3、4号线换乘节点已同步实施,预留了换乘条件。

居民代表:呼和浩特地铁内部的设计风格将是什么样,能否突出地方的蒙元文化特色?

呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司副总经理,地铁一号线建设管理有限公司副总经理,地铁二号线建设管理有限公司副总经理麻永华:

地铁空间作为呼和浩特整体城市空间的一个组成部分,也是呼和浩特城市文化的载体,因此地下空间与地上空间形成有机的联系,地下空间文化与地上空间文化形成有机的互动,进一步表达出呼和浩特本身的历史文化气质。呼和浩特地铁车站整体设计中提取了蓝天、白云,碧水、青山的地域色彩,体现天人合一草原民族的精神世界,天花造型以编制的民族元素展现出内蒙古多民族团结奋斗的精神。重要站点如:乌兰夫纪念馆站提取五星红旗与火炬的元素,弘扬红色文化与精神;新华广场站提取草原民族金色大帐的元素,将军衙署站设计用传统中式建筑语言回应地面文物性古老建筑-清代“将军衙署”;乌兰恰特站提取内蒙古民族纹样与具有代表的马头琴为造型元素;呼和浩特东站设计采用条带与火车轨道交织的形态有机的结合,充分体现本站高效快速的交通空间特点。

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社区干部:企事业单位员工办理地铁月票是否有优惠?

呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司党委委员、副总经理,呼和浩特市地铁运营有限公司党委书记、董事长,呼和浩特市地铁一号线建设管理有限公司董事长章文亮:

按照国家及地方对公共交通的政策要求,据我们调研和了解,现阶段国内其它城市地铁无“月票”的票种机制,国家及地方也没有明确的针对“企事业单位员工”乘坐地铁出行的优惠政策。

第二现场


网友:呼和浩特地铁3、4、5号线还要进行建设么?

呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司副总经理,地铁一号线建设管理有限公司副总经理,地铁二号线建设管理有限公司副总经理麻永华:

根据国家政策及呼和浩特建设实际发展情况适时推进,现在有关部门正在研究二期项目规划。

网友:前段时间看到了呼和浩特地铁招聘的信息,请问地铁的工作人员现在是否招聘完毕何时上岗工作,后续还会不会有地铁工作岗位的招聘?

呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司党委委员、副总经理,呼和浩特市地铁运营有限公司党委书记、董事长,呼和浩特市地铁一号线建设管理有限公司董事长章文亮:

1号线计划于今年年底开通试运营,人员已基本招聘到位;2号线计划于2020年6月底开通试运营,招聘工作将根据地铁运营专业要求分层次陆续完成;招聘渠道主要包括社会招聘、校园招聘及订单院校培养三种方式,目前招聘人员已经赴京和在司培训,并同步在北京地铁跟岗实习,确保达到上岗要求。希望具有地铁运营经验、专业知识及热爱地铁工作的有识之士踊跃报名参加地铁运营公司招聘,为我市地铁运营事业作出贡献。

网友:老人和学生乘坐地铁的话票价上有没有优惠?

呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司党委委员、副总经理,呼和浩特市地铁运营有限公司党委书记、董事长,呼和浩特市地铁一号线建设管理有限公司董事长章文亮:

根据国家、地方有关政策及法律法规,残疾军人、盲人可凭有效证件免费换取单程票乘坐呼市地铁出行,其他如现役军人、老幼病残弱等特殊群体享有优先购票、优先进站、优先乘车等权利,对于老人和学生在购票乘车的优惠方面,国家及地方尚无明确政策支持。 目前我们也正在对这个问题进行研讨,希望能探索一条符合呼和浩特市实际情况的票价优惠政策,并通过政府决策,满足广大居民的出行需求。

来源:呼和浩特新闻网

相关链接
呼和浩特地铁建成之后什么样?


地铁站的站名你都知道吗?

往下看↓↓↓↓

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轨道交通1号线站点

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01


西二环路


本站为1号线一期工程的第一座车站,车站主体位于新华西街和西二环路路口的东北侧,沿着新华西街东西向敷设,目前本站周边无标志性建筑,且尚无其他地铁线路在西二环范围设站,命名为“西二环路”。


02


孔家营


本站为1号线一期工程的第二座车站,车站主体位于新华西街道路下方,东西向敷设,孔家营村西侧,命名为“孔家营”。


03


呼钢东路


本站为1号线一期工程的第三座车站,位于呼和浩特市回民区呼钢东路与新华西街路口,车站沿新华西街东西向跨路口敷设,本站以所在道路名称命名,命名为“呼钢东路”。

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04


西龙王庙


本站为1号线一期工程的第四座车站,位于新华西街与巴彦淖尔南路十字路口处,南侧为公交一公司,车站位于西龙王庙村北侧,命名为“西龙王庙”。


05


乌兰夫纪念馆


本站为1号线一期工程的第五座车站,位于乌兰夫纪念馆北侧,沿新华西街呈东西向布置,靠近乌兰夫纪念馆,命名为“乌兰夫纪念馆”。


06


附属医院


本站为1号线一期工程的第六座车站,新华西街与通道北路交叉口处,跨路口设置,沿新华西街东西向敷设。本站靠近内蒙古医科大学附属医院,因“医科大学附属医院”名字较长,故简称命名为“附属医院”。


07


新华广场


本站为1号线一期工程的第七座车站,为1、2号线同期实施的换乘站,二者采用“T型”节点换乘方案。车站位于锡林郭勒北路与新华大街路口处,1号线跨路口,沿新华大街呈东西向设置;2号线位于路口南侧,沿锡林郭勒北路呈南北向设置,位于新华广场,命名为“新华广场”。

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08


博物馆


本站为1号线一期工程的第八座车站,位于新华大街与呼伦贝尔北路交叉路口处,车站跨路口设置,沿新华西街呈东西向布置,周边有建筑物博物馆,命名为“博物馆”。


09


将军衙署


本站为1号线一期工程的第九座车站,位于新华大街与哲理木路十字路口东侧,沿新华大街东西向敷设,车站部分主体位于鼓楼立交桥之下,周边有将军衙署,命名为“将军衙署”。


10


艺术学院


本站为1号线一期工程的第十座车站,为1号线和远期4号线的换乘站。1号线位于新华大街与兴安南路交汇口处,沿新华大街东西向敷设,位于内蒙古艺术学院南侧,命名为“艺术学院”。


11


东影路


本站为1号线一期工程的第十一座车站,位于东影北路与新华东街十字路口交汇处,沿新华东街东西方向布置。该站原名为“长乐宫”,考虑地铁车站尽量避免以周边商业场所命名,加之尚无其他线路在东影路设站,所以本站以周边道路命名为“东影路”。


12


内蒙古展览馆


本站为1号线一期工程的第十二座车站,位于新华东街与展览馆东路交叉口处,车站跨路口设置,沿新华东街东西向布置,周边有内蒙古展览馆,命名为“内蒙古展览馆”。


13


乌兰恰特


本站为1号线一期工程的第十三座车站,位于新华东街与新春路相交的路口东北侧道路下,沿新华东街东西向布置。该站原名为“内蒙古博物院”,因与博物馆站名相似,不便于人们进行辨认,加之呼市地处内蒙古自治区,考虑到民族文化的传承,本站命名为“乌兰恰特”。


14


市政府


本站为1号线一期工程的第十四座车站,位于新华东街与如意路交叉路口,车站沿新华东街东西向跨路口布置,东北侧为市党政机关办公区,命名为“市政府”。


15


呼和浩特东站


本站为1号线一期工程的第十五座车站,为1号线与3号线换乘站。1号线车站位于呼和浩特东站南广场南侧、东站前街路下,沿东站前街东西方向布置,命名为“呼和浩特东站”。

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16


后不塔气


本站为1号线一期工程的第十六座车站,位于后不塔气村北,机场快速路以南,机场快速路辅路绿化带下,车站沿东西向敷设,本站以所在村的名称命名为“后不塔气”。


17


什兰岱村


本站为1号线一期工程的第十七座车站,位于机场快速路与空港大道交叉口,什兰岱新村西侧,本站以所在村的名称命名为“什兰岱村”。


18


白塔西


本站为1号线一期工程的第十八座车站,位于空港大道下方,白塔飞机场环形车道西侧,中国民航呼和浩特空中交通管理中心北侧,本站以其所在位置与机场相对关系,命名为“白塔西”。


19


坝堰村


本站为1号线一期工程的第十九座车站,位于空港大道下方,启航路与航谐路之间,国航地面服务部大楼南侧城市路下,本站以周边村庄坝堰村命名为“坝堰村”。


来源:呼和浩特新闻网、呼和浩特地铁 丨封面为网络配图,与本文无关
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